衝(chōng)擊試驗(yàn)機遇到(dào)故障時(shí)的自我(wǒ)檢修方(fāng)法(fǎ)

衝(chōng)擊(jī)試驗機如果使用的年限(xiàn)過(guò)長(cháng)的話(huà)，就(jiù)會(huì)產(chǎn)生一些(xiē)常(cháng)見(jiàn)的故障(zhàng)，今天(tiān)，就為大(dà)家(jiā)講(jiǎng)解(jiě)一下，關(guān)於(yú)遇到的(dí)常見(jiàn)故障：

1. 做(zuò)拉(lā)伸試驗時，試樣斷(duàn)口(kǒu)總是(shì)在兩邊(biān)斷。

2. 度盤指針(zhēn)靈(líng)敏性差(chà)，擺(bǎi)錘位置不(bù)正(zhèng)常(cháng)，衝擊試(shì)驗機擺杆(gān)對(duì)不(bù)準垂(chuí)直(zhí)標記。

3. 錘回位不正(zhèng)常，時快(kuài)時(shí)慢(màn)。被動針不(bù)能(néng)很好的停(tíng)在(zài)任(rèn)意(yì)位置(zhì)，並且(qiě)和主(zhǔ)針不重(zhòng)合(hé)。

4. 加荷時，油路(lù)係(xì)統漏油嚴(yán)重或(huò)油(yóu)管(guǎn)破(pò)裂。

5. 試(shì)樣(yàng)斷裂後，擺錘(chuí)快速回(huí)落(là)，造成衝擊(jī)。

通(tōng)常(cháng)情況下，衝擊試(shì)驗(yàn)機(jī)故障的解(jiě)決辦法為(wéi)：

1.鉗口裝夾(jiā)時沒(méi)放正，應(yīng)按要(yào)求(qiú)使(shǐ)鉗口(kǒu)對(duì)稱的夾好試(shì)樣。

2.鉗口質(zhì)量(liáng)低(dī)劣，牙(yá)齒(chǐ)損壞(huài)，除了(liǎo)影(yǐng)響(xiǎng)鉗(qián)口(kǒu)不(bù)同心外，還(huán)使試驗過(guò)程中試樣打(dǎ)滑(huá)，使屈服點(diǎn)很(hěn)難辨認。這(zhè)時(shí)應(yīng)換鉗(qián)口(kǒu)。

3.升降導輪調節不正(zhèng)，使(shǐ)上下(xià)鉗口不(bù)同心(xīn)。應加(jiā)工(gōng)一個檢驗(yàn)棒，上下鉗(qián)口拉緊(jǐn)後，以兩(liǎng)根力(lì)柱(zhù)為(wéi)依據(jù)用(yòng)百(bǎi)分(fēn)表(biǎo)測量，直到調節合格為(wéi)止(zhǐ)。換黏度合(hé)適(shì)的(dí)油。檢(jiǎn)查(chá)油(yóu)路(lù)係統接頭處是否擰緊(jǐn)，如有需(xū)要換墊(diàn)圈的，要及(jí)時換。如果是油管(guǎn)破(pò)裂，檢查油(yóu)路(lù)係統接(jiē)頭處(chǔ)是(shì)否(fǒu)擰(níng)緊(jǐn)，如有(yǒu)需(xū)要換(huàn)墊圈(quān)的(dí)，要(yào)及時(shí)換(huàn)。如(rú)果(guǒ)是(shì)油(yóu)管破裂(liè)，那(nà)麼(mó)，需(xū)要(yào)換強(qiáng)度高的油管(guǎn)，另外，還要(yào)觀(guān)察(chá)送油(yóu)閥(fá)，溢流(liú)閥活塞(sāi)是(shì)否頂(dǐng)死(sǐ)或(huò)裝反(fǎn)。常見(jiàn)故障：試樣(yàng)斷裂後，擺(bǎi)錘快速(sù)回(huí)落(là)，造成(chéng)衝擊(jī)。